Tel. 018/575-773 Dobrodošli: neregistrovani
Sve što Vam je potrebno od alata!
Tel. 018/575-773 018/576-704 018/576-705
125 din
detaljnije145 din
detaljnije179 din
detaljnije306 din
detaljnije546 din
detaljnije659 din
detaljnije1.087 din
detaljnijeprodatodetaljnije
prodatodetaljnije
198 din
detaljnije225 din
detaljnije450 din
detaljnije576 din
detaljnijeprodatodetaljnije
prodatodetaljnije
Lanci i užad
Lanci i užad, koliko god bili različiti kada je tekstura u pitanju, imaju veoma sličnu upotrebu ako ih posmatramo iz ugla funkcionalnosti. Upravo iz tih razloga, oni su svrstani u istu kategoriju te ćemo o njima i govoriti kao o doista povezanim predmetima.Lanci i užad se mogu koristiti u najrazličitijim okolnostima i za najrazličitije svrhe. Lanci i užad predstavljaju pomagala koja se mogu naći i u okviru auto alata ali i kao obavezna oprema u automobilizmu. Osim toga lanci i užad mogu da se koriste za razna pokretanja čekrka kod bunara ili za vučenje i izvlačenje određenih predmeta iz dubina.
Lanci se mogu koristiti i za vezivanje iz bezbednosnih razloga dok se užad može koristiti kao sredstvo ua staru igru navlačenja konopa ili za vezivanje jedra na brodu. Užad se takođe mogu koristiti i među vojnim i policijskim snagama za obuku ali i u izviđačkim i planinarskim jedinicama. Uže predstavlja dugačak i jak kanap koji je upreden od međusobno povezanih niti. Ovako povezane niti daju mu određenu dozu elastičnosti ali i veoma veliku čvrstinu. Koristi se za uvezivanje, pridržavanje, prenošenje ali kao što već pomenusmo i za mnoge druge namene. Pravi se često od prirodnih niti ali danas sve češće od vlakana. Nekada su se užad pravila i proizvodila od raznih materijala prirodnog porekla kap što su konoplja, manila ili ljuske kokosovih oraha.
Najpre su se vlakna sakupljala a potom su se češljala i grupisala.Ispravljanje vlakana se vršilo u posebnoj mašini iz koje izleze duge trake koje su se nazivale užem ili kanapom. Više takvih traka se upredanjem dovodilo do postojane konstrukcije pa su se užad dalje slala u proizvodnju. ŠTo se pak sintetičkih vlakana tiče treba pomenuti da se danas u većini slučajeva koriste umesto prirodnih vlakana. Najčešće se koriste poliester ili najlon niti mada se ponegde koriste i staklene niti koje se lepe smolom a potom upredaju.
Zanimljivo je recimo da se uže koje se koristi prilikom skijanja na vodi pravi od polipropilena jer ovaj materijal ne tone i ne mrsi se pošto je lakši od vode. Kada se uže pravi od čelične žice to je kabli ili sajla. Ona se koristi za konstrukcije mostova ili za prenos žičare.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
